Puxar um aspirador é uma parte comum dos reparos de ar condicionado. Os vácuos são usados para evacuar os ACs, um processo pelo qual retiram todo o ar e umidade do sistema refrigerante antes dos testes, reparos e recarga. Geralmente, isso é feito melhor por um profissional de HVAC. Se você está procurando fazer reparos domésticos simples, no entanto, aprender a usar uma bomba de vácuo pode ser muito útil.
Passos
Parte 1 de 3: Configurando sua bomba de vácuo
Etapa 1. Encha a bomba com óleo de vácuo
Antes de usar sua bomba de vácuo, certifique-se de que ela esteja cheia de óleo de bomba de vácuo limpo. Desaparafuse a tampa de abastecimento de óleo, normalmente localizada na parte superior da bomba, e procure a linha de abastecimento na borda interna da abertura. Encha a abertura com óleo até atingir essa linha. Em seguida, recoloque a tampa de abastecimento de óleo.
Certifique-se de usar somente óleo destinado a bombas de vácuo. O uso de outros óleos mecânicos pode afetar a qualidade e o desempenho do aspirador
Etapa 2. Conecte seus medidores às portas
Você precisará de um conjunto de manômetro que se conecte às portas de vácuo e de pressão do sistema CA. O manômetro azul e a mangueira devem se conectar à porta de serviço de baixa pressão. O manômetro e a mangueira vermelhos se conectarão à porta de alta pressão. A mangueira amarela no meio deve conectar os medidores ao aspirador.
- Certifique-se de que os medidores e mangueiras dos medidores estejam firmemente conectados. Vedações soltas podem comprometer seu vácuo.
- Em seu carro, a porta de alta pressão geralmente será fisicamente mais alta do que a porta de baixa pressão.
Etapa 3. Abra as válvulas do manifold
Depois de colocar seus medidores no lugar, você precisará usar as válvulas em seu sistema de CA que abre e fecha a porta de serviço para as linhas de refrigerante. Com as válvulas fechadas, seus medidores devem ter pouca ou nenhuma leitura de pressão.
Parte 2 de 3: Puxando o Vácuo
Etapa 1. Inicie sua bomba
Depois de ter certeza de que tudo foi conectado com segurança, use o dispositivo de interruptor em sua bomba de vácuo para ligá-lo. Você deve conseguir ouvir o vácuo funcionando assim que for ligado.
Se você estiver tentando dar partida na bomba em climas frios, abra as portas de entrada até que a bomba atinja a velocidade normal de funcionamento. Em seguida, feche-o novamente
Etapa 2. Abra a válvula manométrica lateral
Assim que o vácuo estiver ativado, você precisará abrir as válvulas do medidor, localizadas na lateral de cada medidor. Isso permite que o vácuo comece a puxar o ar para fora do sistema.
Se você não tiver certeza de como girar as válvulas para abri-las, verifique o manual que acompanha os medidores ou o vácuo
Etapa 3. Deixe o vácuo funcionar por 15-30 minutos
Deixe o vácuo funcionar em velocidade máxima de operação por pelo menos 15 minutos e até 30 para extrair completamente o ar do sistema de CA. A quantidade exata de tempo necessária para permitir que o vácuo funcione varia de acordo com as recomendações do fabricante, portanto, verifique todos os manuais operacionais que você possa ter para o sistema CA e a bomba de vácuo.
Geralmente, você deseja que o vácuo funcione pelo menos o tempo suficiente para obter a medição abaixo de 1 000 mícrons. Se puder, tente baixá-lo para 500 mícrons
Parte 3 de 3: Fechando seu vácuo
Etapa 1. Feche a válvula do lado inferior e deixe o vácuo segurar por 15 minutos
Depois de deixar o vácuo funcionar por um período de tempo suficiente, feche a válvula que se conecta ao medidor do lado inferior. Deixe sua bomba manter o vácuo por 15 minutos.
Se não for capaz de segurar por tanto tempo, provavelmente você tem um vazamento e pode precisar substituir os componentes de sua bomba de vácuo
Etapa 2. Desligue a bomba de vácuo
Quando estiver satisfeito com o tempo que o sistema manteve o vácuo, desligue a bomba usando o mesmo mecanismo de interruptor usado para ligá-la. Deixe o vácuo se desconectar completamente antes de desconectar o sistema.
Etapa 3. Desconecte o aspirador
Assim que o vácuo for totalmente liberado, você pode desconectar a mangueira que leva à bomba. Seu sistema de CA deve estar totalmente evacuado neste momento e pronto para ser recarregado ou reparado.
