Os relés são dispositivos discretos (em oposição aos circuitos integrados) que são usados para permitir que um sinal lógico de baixa potência controle um circuito de potência muito mais alta. O relé isola o circuito de alta potência, ajudando a proteger o circuito de baixa potência ao fornecer uma pequena bobina eletromagnética para o circuito lógico controlar. Você pode aprender como testar relés de bobina e de estado sólido.
Passos
Método 1 de 3: primeiros passos
Etapa 1. Consulte o esquema do relé ou a folha de dados
Os relés têm configurações de pinos razoavelmente padrão, mas é melhor pesquisar as planilhas de dados para saber mais sobre o número de pinos do fabricante, se disponível. Normalmente, eles serão impressos no relé.
- As informações sobre as classificações de corrente e tensão, configurações de pinos e outras informações às vezes disponíveis nas planilhas de dados serão inestimáveis no teste e eliminarão a maioria dos erros associados aos testes. Testar os pinos aleatoriamente sem saber a configuração do pino é possível, mas se o relé estiver danificado, os resultados podem ser imprevisíveis.
- Alguns relés, dependendo de seu tamanho, também podem ter essas informações impressas diretamente no corpo do relé.
Etapa 2. Faça uma inspeção visual básica do relé
Muitos relés possuem um invólucro de plástico transparente contendo a bobina e os contatos. Danos visíveis (derretimento, escurecimento etc.) ajudarão a diminuir o problema.
A maioria dos relés modernos possui um LED que indica se eles estão no estado ativo (LIGADO). Se a luz estiver apagada e você tiver tensão de controle para o relé ou terminais da bobina (normalmente A1 [linha] e A2 [comum]), então você pode assumir com segurança que o relé está ruim
Etapa 3. Desconecte a fonte de alimentação
Qualquer trabalho elétrico deve ser feito com todas as fontes de energia desconectadas, incluindo baterias e tensão de linha. Esteja especialmente atento aos capacitores do circuito, pois eles podem manter uma carga por um período considerável de tempo após a remoção da fonte de alimentação. Não provoque curto nos terminais do capacitor para descarregar.
É melhor verificar as leis locais antes de realizar qualquer trabalho elétrico e, se você se sentir inseguro, deixe isso para os profissionais. O trabalho de voltagem extra baixa normalmente não se enquadrará neste requisito, mas ainda é importante estar seguro
Método 2 de 3: Teste de Relés de Bobina
Etapa 1. Determine os requisitos da bobina do relé
O número de peça do fabricante deve estar listado na caixa do relé. Consulte a folha de dados aplicável e determine os requisitos de tensão e corrente da bobina de controle. Isso também pode ser impresso no caso de relés maiores.
Etapa 2. Descubra se a bobina de controle é protegida por diodo
Um diodo ao redor do pólo é freqüentemente usado para proteger o circuito lógico de danos devido a picos de ruído. O diodo será mostrado nos desenhos como um triângulo com uma barra em um dos cantos do triângulo. A barra será conectada à entrada, ou conexão positiva, da bobina de controle.
Etapa 3. Avalie a configuração de contato do relé
Isso também estará disponível na folha de dados do fabricante ou pode ser impresso no caso de relés maiores. Os relés podem ter um ou mais pólos, indicados nos desenhos por uma chave de linha única conectada a um pino do relé.
- Cada pólo pode ter um contato normalmente aberto (NO) e / ou normalmente fechado (NC). Os desenhos indicarão esses contatos como conexões com um pino no relé.
- Os desenhos do relé mostrarão cada pólo tocando o pino, indicando um contato NF, ou não tocando o pino, indicando um contato NA.
Etapa 4. Teste a condição desenergizada dos contatos do relé
Use um multímetro digital (DMM) para testar a resistência entre cada polo do relé e os contatos NF e NO correspondentes para aquele polo. Todos os contatos NF devem ler 0 ohms para o polo correspondente. Todos os contatos NO devem indicar resistência infinita para o polo correspondente.
Etapa 5. Energize o relé
Use uma fonte de tensão independente apropriada para a classificação da bobina do relé. Se a bobina do relé for protegida por diodo, certifique-se de que a fonte de tensão independente esteja conectada com a polaridade adequada. Ouça um clique quando o relé é energizado.
Etapa 6. Verifique a condição energizada dos contatos do relé
Use um multímetro digital (DMM) para testar a resistência entre cada polo do relé e os contatos NF e NO correspondentes para aquele polo. Todos os contatos NF devem ler resistência infinita para o polo correspondente. Todos os contatos NO devem indicar 0 ohms para o polo correspondente.
Método 3 de 3: Testando Relés de Estado Sólido
Etapa 1. Use um ohmímetro para verificar os relés de estado sólido
Quando os relés de estado sólido começam a curto, eles quase sempre falham. Os relés de estado sólido devem ser verificados com um ohmímetro nos terminais normalmente abertos (N. O.) quando a alimentação de controle está desligada.
Os relés devem ser abertos, alternados para OL e fechados (0,2, a resistência interna do ohmímetro) quando a alimentação de controle é aplicada
Etapa 2. Use um multímetro no modo de teste de diodo para confirmar suas descobertas
Você pode confirmar se o relé está ruim pegando um multímetro, colocando-o no teste de diodo e verificando A1 (+) e A2 (-). O medidor aplicará uma pequena tensão para fazer o semicondutor conduzir e ler essa tensão na tela. Isso verificará o transistor (normalmente NPN) da base (P) para o… emissor.
Se for ruim, o medidor indicará 0 ou OL, mas se o relé estiver bom, ele indicará 0,7 para um transistor de silício (o que quase todos eles são) ou 0,5 para um transistor de germânio (que são relativamente raros, mas não inéditos)
Etapa 3. Mantenha os SSRs frios
Os relés de estado sólido são fáceis de solucionar, baratos para substituir e duram muito tempo se permanecerem frios. Normalmente, os novos relés vêm em pacotes de trilhos DIN e montagens em bloco.
