Se o seu caminhão tem áreas enferrujadas, você naturalmente vai querer se livrar delas para que seu caminhão continue parecendo novo e fresco. O ideal é remover totalmente a ferrugem, preencher todos os buracos causados e substituir as seções enferrujadas por uma nova folha de metal, mas você pode não ter tempo ou dinheiro para essas soluções. Felizmente, existem alguns truques rápidos e baratos para encobrir as poções enferrujadas. Para esconder a ferrugem sem usar nenhuma cobertura, pulverize tinta sobre a área. Você também pode usar alargadores e sutiãs de choque para manter a ferrugem escondida com menos esforço do que pintar. Essas são apenas correções temporárias, então planeje consertar as seções enferrujadas assim que puder.
Passos
Método 1 de 3: pintando sobre a ferrugem
Etapa 1. Tape a borda da área que você está pintando
Use fita adesiva ou fita adesiva. Marque a borda ao redor da área enferrujada para manter a tinta contida naquele local.
Se você pintar sobre a ferrugem, a pintura não durará tanto quanto se você remover toda a ferrugem. No entanto, funciona bem como uma solução temporária
Etapa 2. Lixe a área para remover a ferrugem solta
Embora não seja necessário esmerilhar toda a ferrugem, você ainda precisa remover a ferrugem da superfície solta ou a tinta não grudará corretamente. Use uma lixa 150 e esfregue a área enferrujada com pressão firme até que todos os pedaços soltos saiam.
Se você tiver uma lixadeira elétrica, esse trabalho será mais fácil. Caso contrário, lixe manualmente
Etapa 3. Limpe a área com um pano e solvente de tinta
Mergulhe um pano limpo em uma lata de diluente e esfregue a área que você lixou para remover qualquer resto de ferrugem. Espere que a umidade seque antes de prosseguir.
- Você também pode usar outro solvente fraco, como álcool mineral, para limpar a ferrugem.
- Use óculos de proteção e luvas ao trabalhar com solventes. Se você sujar a pele com diluente, enxágue com água fria. Se algum entrar em contato com seus olhos, lave-os com água por 15 minutos e entre em contato com o Controle de Intoxicações.
- Não use água para limpar o caminhão. Isso pode piorar a ferrugem.
Etapa 4. Pulverize o primer na área enferrujada
Obtenha um primer em spray projetado para uso em carrocerias de automóveis. Agite a lata e segure-a a 6 polegadas (15 cm) do caminhão. Borrife em um movimento amplo, certificando-se de ficar dentro da borda da fita que você fez. Continue até que todas as partes enferrujadas estejam cobertas. Deixe o primer secar por 1 hora antes de prosseguir.
- Você também pode usar um pincel e um tipo de primer roll-on. Como essa é uma solução rápida, no entanto, o primer em spray e a tinta são a melhor opção.
- Sempre use tinta spray em uma área bem ventilada. Trabalhe fora ou deixe a porta da garagem aberta.
Etapa 5. Lixe a área preparada com lixa muito fina
Use uma lixa de grão 400-600 e desbaste um pouco o primer. Lixe levemente em movimentos circulares até que a superfície fique ligeiramente áspera. Isso ajuda a melhorar o stick de tinta.
Se você tiver uma lixadeira elétrica, não a use nesta etapa. O local só precisa de um lixamento leve, então faça com a mão
Etapa 6. Aplique a primeira demão de tinta spray
Obtenha uma tinta projetada para uso em carros e caminhões. Aplique da mesma forma que você pulverizou o primer. Agite bem a lata primeiro. Segure-o a 15 cm do caminhão e borrife em um movimento amplo. Depois de cobrir a área, espere 20 minutos para que a tinta seque antes de adicionar outra camada.
- Combine a tinta spray com a cor do seu caminhão da melhor maneira possível. A combinação provavelmente não será perfeita, mas cobrirá a ferrugem.
- Evite usar tintas que não sejam feitas para veículos, pois não terão o mesmo acabamento.
Etapa 7. Pulverize mais 2 camadas de tinta para cobrir completamente a ferrugem
Após 20 minutos, aplique a segunda demão da mesma forma que a primeira. Espere mais 20 minutos e cubra a ferrugem com a demão final.
3 demãos devem ser suficientes para cobrir a ferrugem, mas verifique a pintura após a secagem final da demão. Se ainda houver ferrugem ou se a área parecer descolorida, borrife outra camada
Etapa 8. Remova a fita do caminhão
Quando terminar de pintar, retire a borda da fita. Em seguida, deixe a tinta descansar por 24 horas para concluir o trabalho.
Dependendo da gravidade da ferrugem, um encobrimento com tinta spray pode durar até 2 anos. Depois disso, provavelmente começará a borbulhar à medida que a ferrugem se espalha
Método 2 de 3: usando Fender Flares
Etapa 1. Obtenha flares que cabem em seu caminhão se a ferrugem estiver no para-choque
Os pára-lamas são um local comum para o início da ferrugem, portanto, um conjunto de alarmes pode encobri-lo temporariamente. São extensões de plástico ou metal que cobrem os para-lamas. Eles são principalmente recursos cosméticos, mas também podem esconder a ferrugem desagradável. Você pode comprar um conjunto em uma loja de peças automotivas ou no fabricante de seu caminhão, se eles fizerem flares personalizados. Apenas certifique-se de obter um conjunto feito para o seu caminhão para que eles se encaixem corretamente.
Obtenha grandes sinalizadores de defensa, se possível. Isso manterá a ferrugem coberta por mais tempo depois que ela começar a se espalhar
Etapa 2. Remova os alargamentos atuais do pára-lama se seu caminhão os tiver
Alguns caminhões vêm com flares de fábrica, que atrapalharão o novo conjunto. Alcance o poço da roda, atrás dos sinalizadores, e sinta a localização de todos os parafusos que os prendem na posição. Use uma chave de caixa para remover cada parafuso. Em seguida, puxe o sinalizador em sua direção para retirá-lo da posição.
- Alguns sinalizadores também têm fechos de árvore de Natal que os prendem junto com parafusos. São clipes de plástico que parecem parafusos com dentes nas laterais. Se você encontrar algum deles, puxe-o para fora com um alicate.
- Se você estiver puxando, mas o sinalizador estiver preso, você pode ter perdido um parafuso. Pare de puxar e olhe bem para a roda para ver se há outros.
Etapa 3. Retire todos os fixadores no lugar sob os alargamentos
Às vezes, há parafusos ou fixadores adicionais na roda, que sobraram dos flares de fábrica. Isso vai atrapalhar o novo flare. Olhe dentro da roda bem com uma lanterna e localize todos os fechos adicionais. Desaparafuse-os com sua chave de boca ou puxe-os para fora com um alicate, se forem fechos de árvore de Natal.
Se você não tiver certeza de como os alargamentos se fixam ou quais parafusos os prendem no lugar, consulte o manual do proprietário do caminhão ou o fabricante do caminhão
Etapa 4. Instale os alargamentos do para-lama para esconder a ferrugem
Segure cada alargamento na cavidade da roda e alinhe-o com os orifícios dos parafusos existentes. Pressione-o na posição e insira um parafuso em cada orifício. Aperte uma porca em cada parafuso da parte de trás com sua chave de caixa. Repita o processo para cada poço de roda.
- Isso será mais fácil se você tiver um parceiro para segurar os sinalizadores no lugar enquanto você os aparafusa.
- Sempre siga as instruções que vêm com os flares que você usa. O processo pode ser diferente para produtos diferentes.
Método 3 de 3: Conseguir um sutiã bumper
Etapa 1. Obtenha um sutiã de choque projetado para seu caminhão
Um sutiã pára-choque é uma folha de plástico e tecido que cobre o pára-choque do caminhão. Geralmente protege contra arranhões e manchas, mas também pode cobrir a ferrugem na área. Se a ferrugem estiver em seu pára-choque, compre um sutiã de pára-choque projetado para seu caminhão.
Sempre leia e siga as instruções que acompanham o produto que você usa. Estas são instruções comuns que você pode ver
Etapa 2. Abra o capô do caminhão
Abra o capô, puxe-o para cima e prenda-o no lugar com a haste do capô. Certifique-se de que o capô está seguro para não cair enquanto você estiver trabalhando.
Etapa 3. Dobre a seção superior do sutiã sobre a frente do capuz
Sutiãs abundantes vêm em 2 seções. A seção superior é uma tira de tecido menor que se dobra sobre o capô como uma luva. Segure-o de forma que as alças fiquem na parte inferior e a parte aberta fique voltada para a borda do capô. Deslize-o sobre o capô e empurre-o de volta para que fique confortável. Passe o dedo ao longo da frente do capuz para se certificar de que o sutiã não está amontoado em qualquer lugar.
Etapa 4. Deslize as alças laterais nos orifícios de cada lado do capô
Os capuzes têm orifícios ao longo das bordas inferiores para serem fixados. Puxe a alça de cada lado do sutiã de volta para o caminhão até que esteja apertada. Prenda o gancho na frente de cada alça em um dos orifícios na parte inferior do capô.
Dependendo do tipo de capa que você possui, as alças podem ser ajustáveis. Puxe-os até que estejam confortáveis contra o capô
Etapa 5. Puxe a alça transversal para que fique esticada
Procure na parte inferior da capa outra alça que aponte para o capô. Puxe-o para o lado oposto e prenda-o no clipe do outro lado da tampa. Em seguida, puxe a parte livre da alça para apertá-la.
O seu modelo de cobertura do capô pode não ter uma tira cruzada. Pule esta etapa se isso não acontecer
Etapa 6. Coloque a aba inferior sobre a frente do caminhão
Com a parte superior pronta, passe para a parte inferior da cobertura. Pegue a seção inferior do sutiã e coloque-o sobre o caminhão, acima dos faróis. Se houver ganchos ou outros acessórios, amarre-os na frente do caminhão. Alise a cobertura para que fique uniforme e não amontoada em nenhum ponto.
Alinhe as aberturas do sutiã com a placa e os faróis para que você possa vê-los. Isso significa que o sutiã está alinhado corretamente
Etapa 7. Dobre os clipes dos pneus nas cavidades das rodas
Uma de cada ponta do sutiã, perto das rodas, procure os clipes. Dobre-os em torno da borda da carroceria do caminhão e no compartimento da roda.
Dê um leve puxão na cobertura para ver se os clipes estão presos. Se não, coloque-os novamente
Etapa 8. Prenda todos os clipes de plástico na parte superior e inferior da tampa no caminhão
Pode haver alguns fechos ou ganchos restantes que você ainda não prendeu. Trabalhe ao longo de toda a borda do sutiã e prenda os ganchos que encontrar. Quando terminar, feche o capô.
Alguns sutiãs para carros têm pequenas abas que ficam embaixo dos faróis. Verifique se o seu tem esse recurso e insira as abas
Pontas
- O melhor tratamento para a ferrugem é evitar que ela comece. Conserte imediatamente qualquer lasca na pintura para que a umidade não entre. Se você mora em uma área com neve, lave a parte de baixo do caminhão regularmente para remover qualquer sal ou outros produtos químicos corrosivos.
- Mantenha o interior do caminhão limpo também. Os líquidos podem penetrar nas esteiras e enferrujar o metal por baixo.
- Se sua tinta está borbulhando em qualquer lugar, isso pode significar que há ferrugem por baixo. Lixe a tinta e pinte novamente a área para cobrir a imperfeição.
Avisos
- Lembre-se de que todas essas soluções são soluções temporárias que cobrem apenas a ferrugem. A ferrugem ainda vai corroer o metal se você não moer completamente e pintar novamente o metal.
- Sempre use luvas e óculos de proteção ao manusear produtos químicos ou tintas. Trabalhe no exterior ou na garagem com a porta aberta para evitar a inalação de fumos.
