Pintar o compartimento do motor pode ser uma ótima maneira de destacar seu veículo ou apenas melhorar sua aparência quando você estiver com o capô aberto. Idealmente, você deve pintar o compartimento do motor com o motor completamente removido, mas mesmo que não seja capaz de fazer isso, você ainda pode fazer um bom trabalho, tomando o seu tempo e lacrando tudo o que não deseja pintar.
Passos
Método 1 de 3: Limpando o compartimento do motor
Etapa 1. Deixe o motor esfriar durante a noite se você não o removeu
Embora seja mais fácil pintar o compartimento do motor sem o motor instalado, isso pode não ser uma opção para você. Em caso afirmativo, estacione o veículo onde pretende trabalhar no dia seguinte e deixe-o esfriar por pelo menos 8 horas.
- Aplicar um produto de limpeza no motor enquanto ele ainda está quente pode reduzir sua eficácia.
- Trabalhar em um motor antes que ele esfrie é perigoso porque pode causar queimaduras.
Etapa 2. Remova tudo o que você deseja remover
Se você estiver deixando o motor no compartimento do motor, ainda poderá remover muitos componentes, com base em seu nível de habilidade e conforto. Não remova ou desconecte nada que você não se sinta confortável em reinstalar ou reconectar mais tarde.
- Quanto mais você remover do compartimento do motor, mais fácil será obter um acabamento profissional na pintura.
- Deixe todos os componentes removidos de lado em algum lugar seguro até que seja hora de colocar o veículo de volta no lugar.
- Os componentes comuns que você pode querer remover são a caixa de ar, admissão, alternador, bomba de direção hidráulica, ar condicionado, radiador, acessório ou correias serpentinas, reservatórios para fluidos de lavagem de pára-brisa e qualquer número de outros componentes que podem ser acessíveis a partir do compartimento do motor.
Etapa 3. Cubra todos os componentes eletrônicos e a entrada de ar com plástico (se não os removeu)
Certifique-se de envolver o alternador do motor e a caixa de fusíveis em particular. Se o seu veículo tiver uma caixa de ar ao redor do filtro de ar, você ainda pode enrolá-lo em um plástico apenas por segurança. Cobrir as coisas ajudará a proteger o motor enquanto você o limpa.
- A caixa de ar está localizada na extremidade do tubo de admissão que leva ao coletor de admissão do motor.
- Se você tiver dificuldade para localizar qualquer uma dessas peças, consulte o manual do proprietário do seu veículo para localizá-las.
- Procure por quaisquer feixes de fios ou conectores e cubra-os também.
Etapa 4. Pulverize desengraxante ao redor do compartimento do motor
Leia as instruções do seu desengordurante e certifique-se de que as segue à risca. Freqüentemente, você poderá simplesmente sacudir a lata e borrifar uma camada de desengraxante sobre todo o metal exposto que pretende pintar.
Você não precisa pulverizar o motor, pois ele não ficará pintado, mas você pode se quiser limpá-lo
Etapa 5. Use uma escova nas partes mais sujas
Enquanto o desengordurante penetra, uma escova de cerdas duras pode ajudar a remover os pedaços mais resistentes de sujeira. Dependendo do estado do compartimento do motor, esta etapa pode exigir uma boa quantidade de graxa de cotovelo.
- Aplique mais desengordurante à medida que esfrega, se necessário.
- O metal que você pretende pintar deve estar completamente livre de graxa e sujeira antes que você possa seguir em frente.
Etapa 6. Enxágue bem o desengraxante e deixe-o secar
Quando estiver satisfeito com a limpeza do compartimento do motor, use uma mangueira para enxaguar o desengraxante (a menos que especificado de outra forma nas instruções do desengraxante).
- Certifique-se de enxaguar bem o compartimento do motor. Nenhum desengraxante deve ser deixado para trás.
- Se você manchar mais graxa ou sujeira depois que o compartimento do motor for enxaguado, volte e repita o processo de desengorduramento.
Método 2 de 3: preparando a superfície para pintura
Etapa 1. Remova qualquer ferrugem visível com uma lixa de grão 100
Você não pode pintar sobre a ferrugem. Ele só vai se espalhar e piorar com o tempo. Em vez disso, lixe a ferrugem leve com uma lixa de grão 100 até que seja completamente removida e você veja apenas metal descoberto. Se a ferrugem percorrer todo o metal, essa parte precisará ser cortada do veículo e você precisará ter um novo metal soldado no lugar como uma substituição.
- Cortar o metal e soldar um aço novo é uma tarefa que é melhor deixar para os profissionais.
- Certifique-se de usar proteção para os olhos e uma máscara de filtração ao lixar.
Etapa 2. Retire a tinta velha se quiser um acabamento perfeito
Remover completamente a pintura antiga é realmente necessário apenas para um acabamento extremamente polido, como você pode encontrar em carros de demonstração. Se você quiser obter esse acabamento, use uma lixadeira elétrica para remover toda a tinta do compartimento do motor até o metal. Passe a lixadeira para frente e para trás sobre a tinta até que esteja totalmente removida.
- Remover manualmente toda a tinta do compartimento do motor seria extremamente difícil e demorado.
- Certifique-se de remover a tinta do metal em um espaço bem ventilado e ao usar proteção para os olhos e uma máscara de filtração.
Etapa 3. Lixe todo o metal que você pretende pintar com uma lixa de grão 2.000
Independentemente de você ter removido a tinta do metal ou não, ela ainda precisa ser uma superfície lisa e plana para que você comece a pintar. Esfregue uma lixa de 2.000 grãos no metal em um movimento circular em todo o metal até que você esteja certo de que a superfície é plana e uniforme.
- As baias do motor geralmente têm muitos cantos e fendas, portanto, certifique-se de entrar neles com sua lixa.
- Você acabou de lixar quando a superfície parece lisa ao toque.
Etapa 4. Use um pano úmido para remover toda a poeira e detritos
Não só há tinta e detritos que você lixou flutuando ao redor do compartimento do motor, mas a areia da lixa provavelmente se espalhou por toda parte. Enxugue-o com um pano úmido ou molhado para remover toda a areia e detritos para evitar que você tenha que esperar um dia para que o motor seque novamente.
Se houver muita areia e detritos para remover com um pano, use uma mangueira para enxaguar o compartimento do motor e deixe-o secar durante a noite
Etapa 5. Cubra o motor e as mangueiras com plástico ou papel alumínio, caso não tenham sido removidos
Se o motor ainda estiver no compartimento do motor, ele precisará ser coberto, juntamente com quaisquer acessórios, tubos ou mangueiras que saiam dele. Lembre-se, mesmo que você não aponte a pistola ou tinta spray diretamente para o motor, a tinta ainda estará flutuando. Embrulhe tudo em plástico ou papel alumínio e, em seguida, use fita adesiva para proteger as coberturas.
- Sacos de lixo grandes são bons para embalar motores.
- O alumínio pode ser uma maneira prática de embrulhar componentes que ficam para fora do motor.
Etapa 6. Tape todas as áreas que você não deseja pintar
Com o motor, as mangueiras e os tubos completamente enrolados, é hora de colocar fita adesiva nos para-lamas e tudo o mais que você não quiser pintar. Aplique uma tira de fita adesiva ao longo da borda do para-lama onde fica o capô quando é fechado. Idealmente, você pode usar essa mesma fita para prender o plástico colocado sobre o para-choque para protegê-lo também da tinta.
Olhe ao redor do compartimento do motor novamente e certifique-se de que tudo que não deve ser pintado está coberto e seguro com fita adesiva
Método 3 de 3: Pulverizar a tinta
Etapa 1. Aplique uma camada de primer no compartimento do motor
Um primer de boa qualidade fornecerá uma ótima superfície para a colagem de sua tinta. Certifique-se de usar um primer automotivo destinado ao uso no compartimento do motor, pois a tinta deve ter uma classificação de alta temperatura. Pulverize o primer a cerca de 30 cm, varrendo-o de um lado para o outro conforme avança.
- Não segure o primer em um lugar, ou ele pode acumular e começar a pingar.
- Deixe o primer secar completamente antes de prosseguir. Ele informará o tempo de cura na garrafa.
Etapa 2. Adicione tinta à pistola ou sacuda a lata de tinta, dependendo de qual estiver usando
Você pode pintar o compartimento do motor usando tinta automotiva em spray de uma lata, mas pode ter acesso a uma pistola de tinta. Nesse caso, certifique-se de que a tinta está bem misturada e despeje-a no reservatório da pistola de pintura.
- Diferentes pistolas de pintura e compressores de ar funcionam de maneira diferente, portanto, certifique-se de se informar sobre como usar cada um deles de maneira adequada, revisando o manual do proprietário ou visitando o site do fabricante.
- Certifique-se de comprar tinta automotiva para alta temperatura, que pode ser adquirida em qualquer loja de peças automotivas.
Etapa 3. Pulverize 2 camadas leves de tinta sobre a superfície com primer, deixando cada uma secar antes de prosseguir
Você aplicará um total de 4 camadas de tinta no compartimento do motor, mas as duas primeiras devem ser leves. Segure a lata ou pistola a cerca de 30 cm do metal e mova-a para frente e para trás enquanto pinta. Suas primeiras duas camadas devem ser uma leve camada de pó sobre o primer.
- Deixe a primeira demão secar completamente antes de aplicar a segunda demão.
- Certifique-se de que a segunda camada esteja seca antes de prosseguir.
- Diferentes tipos de tinta terão diferentes tempos de cura em diferentes ambientes. Se estiver muito úmido onde você está, a tinta demorará mais para secar do que em climas secos. Algumas tintas são formuladas para secagem rápida. Leia o rótulo com atenção para saber quanto tempo você pode precisar esperar.
Etapa 4. Adicione mais 2 camadas pesadas de tinta, permitindo que cada camada seque completamente
Com as duas camadas leves de tinta secas, a aplicação de 2 camadas fortes dará ao compartimento do motor uma cor rica e profunda. Pulverize a tinta da pistola ou lata em um movimento de varredura lateral como antes, mas faça isso um pouco mais devagar e repasse as áreas mais algumas vezes para tornar a camada mais espessa.
Novamente, certifique-se de que a demão anterior esteja seca antes de passar para a demão final
Etapa 5. Remova a fita, o plástico e o papel alumínio enquanto a tinta ainda estiver pegajosa
Se você deixar a tinta secar completamente antes de remover a fita, ela poderá rachar. Em vez disso, toque um pouco de tinta em uma área imperceptível para ver se está pegajosa (quase seca, mas ainda úmida). Assim que estiver, retire a fita adesiva do veículo para revelar a borda da fita fornecida.
- Retire a fita lentamente, para ter certeza de não danificar acidentalmente a tinta que seca.
- Deixe o plástico sobre o motor por enquanto.
Etapa 6. Deixe a tinta curar pelo tempo recomendado
Dependendo da marca da tinta e da espessura das demãos, o tempo de cura pode variar muito. Para ser seguro, deixe-o repousar durante a noite, no mínimo, e espere uma semana antes de tentar lavá-lo.
Recomenda-se pelo menos 8 horas (durante a noite), mas você deve consultar o rótulo da tinta específica que escolheu para ter certeza
Etapa 7. Reinstale todos os componentes removidos
Assim que a tinta estiver completamente seca, o compartimento do motor estará pronto para você voltar ao trabalho. Abaixe o motor no lugar usando uma talha e prenda-o usando os suportes do motor. Se você removeu componentes em vez do motor, reinstale-os na ordem inversa em que os removeu.
Tenha cuidado para não danificar a pintura ao instalar o motor e acessórios relacionados
Pontas
- Você pode comprar tudo o que precisa para pintar o compartimento do motor em sua loja de peças automotivas local.
- Será muito mais fácil pintar o compartimento do motor se o motor tiver sido removido.
Avisos
- Certifique-se de usar tinta automotiva de alta temperatura no compartimento do motor, pois fica extremamente quente enquanto o motor está funcionando.
- Sempre pinte em um espaço bem ventilado.
- Certifique-se de usar proteção adequada para os olhos e uma máscara de filtragem sempre que estiver lixando ou pintando.
