Se o motor da sua máquina de lavar estiver funcionando, mas a lavadora não girar ou agitar, o problema é muito provável com o acoplador do motor, que conecta o motor e a caixa de engrenagens. Nota: algumas arruelas, especialmente aquelas feitas antes de 1985, são acionadas por correia, caso em que nenhum dos itens a seguir se aplica.
Passos
Etapa 1. Desconecte a lavadora ou desconecte a alimentação
Etapa 2. Desligue a água da lavadora
(NÃO pule esta etapa se você for remover completamente a bomba de água da linha.)
Etapa 3. Puxe a máquina para fora o suficiente para incliná-la de volta contra a parede
(Certifique-se de centralizar o CG atrás das pernas traseiras ao incliná-lo para trás ou prender a extremidade dianteira no ar.)
Etapa 4. Desconecte o chicote de fios do motor
(Tanto o conector quanto o fio separado.)
Etapa 5. Remova as duas braçadeiras de pressão da bomba de água (NÃO desconecte as linhas de água ou você vai bagunçar um pouco)
Tire a bomba do caminho. O meu se encaixa perfeitamente acima da placa acima de sua localização. Remova as duas braçadeiras da bomba do motor.
Etapa 6. Remova o gabinete da base:
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Olhe para o console (a coisa com os botões). Se houver parafusos visíveis, remova-os. Caso contrário, deslize as tampas das extremidades para expor os parafusos e remova-os. Remova as braçadeiras do motor e da máquina. Sustente o peso do motor com a mão sobressalente.
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Puxe o console para frente e para cima para remover as guias na parte inferior do console dos orifícios na parte superior do gabinete.
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Levante o console e coloque-o de volta até que ele encoste nas dobradiças.
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Desconecte o conector do chicote da chave da tampa pressionando a guia (localizada no meio) e puxando para cima.
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Insira uma chave de fenda na extremidade virada para cima do clipe (localizada em ambos os lados) e force para trás. Isso remove o clipe do orifício no gabinete.
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Deslize a outra extremidade do clipe para baixo e para fora do slot no painel traseiro.
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Faça o mesmo com o outro clipe.
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Abra e segure a tampa enquanto segura a abertura frontal do gabinete.
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Incline a parte superior do gabinete em sua direção puxando a tampa e abrindo o gabinete. Isso libera as ranhuras traseiras do gabinete das guias na parte traseira da base. Certifique-se de que a borda posterior limpa a quebra de vácuo.
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Usando a parte de trás de sua perna e / ou corpo como um suporte para a frente do gabinete, levante cuidadosamente enquanto o afasta da base da lavadora. Isso libera os slots frontais do gabinete das guias na frente da base.
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Coloque o armário de lado
Etapa 7. Remova o motor
(Pode ser necessário um pouco de força para removê-lo dos anéis isolantes de borracha) NÃO entre em pânico se os anéis isolantes saírem com o motor. NÃO apóie o motor em nenhum dos eixos de transmissão.
Etapa 8. Remova o acoplador defeituoso
Os novos acopladores reforçados de metal podem precisar de um pouco de motivação para serem instalados. Bata MUITO LEVE com um macete de borracha de 1,5 para não danificar a caixa de câmbio.
Etapa 9. Reinstale o motor
Encaixe as braçadeiras do motor de volta no lugar. Aperte os parafusos da braçadeira de pressão de 1/4.
Etapa 10. Remova a bomba:
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Usando uma chave de fenda ou sua mão, desaperte o retentor inferior da bomba.
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Usando um alicate, deslize a braçadeira da mangueira superior para fora da porta da bomba.
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Remova esta mangueira com cuidado.
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Usando um balde, drene o excesso de água dessa mangueira.
- Usando um alicate, deslize a braçadeira na mangueira inferior para fora da porta da bomba.
- Remova esta mangueira com cuidado.
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Usando um balde, drene o excesso de água dessa mangueira.
Etapa 11. Remova o motor de acionamento:
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Usando uma chave de fenda, remova os parafusos (se usados) que prendem os retentores superior e inferior na frente do motor de acionamento.
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Usando uma chave de fenda ou sua mão, desaperte o retentor inferior do motor de acionamento.
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Puxe cuidadosamente o motor de acionamento para fora.
Etapa 12. Force ou quebre os acoplamentos do motor do eixo de acionamento e do eixo da caixa de engrenagens
Etapa 13. Empurre um dos novos acoplamentos de motor de plástico no eixo do motor de acionamento
Etapa 14. Empurre o outro novo acoplamento de motor de plástico no eixo da caixa de engrenagens
Etapa 15. Coloque o novo acoplamento de isolamento de borracha no acoplamento do motor de acionamento alinhando os orifícios do isolamento com os pinos do acoplamento e, em seguida, empurre
Etapa 16. Gire o acoplamento de isolamento no motor de acionamento alinhando os orifícios com os prisioneiros no outro acoplamento na caixa de engrenagens
Etapa 17. Substitua o motor de acionamento
Etapa 18. Substitua a bomba
Pode ser necessário girar a bomba, faça-o na direção correta de rotação da bomba. Encaixe as braçadeiras da bomba de volta no lugar.
Etapa 19. Substitua o gabinete
Etapa 20. Reconecte o chicote de fios e o fio extra ao motor
Etapa 21. Coloque a lavadora de volta nas quatro patas
Etapa 22. Conecte a lavadora ou reconecte a alimentação
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Pontas
Você deve ser capaz de dizer visualmente se o acoplador está quebrado. ou o acoplador de plástico de 3 dentes será quebrado (nesse caso, a embreagem do freio pode estar emperrada e deve ser engraxada / veja abaixo) ou a parte de borracha estará desgastada (apenas desgaste). Eu também não perco tempo para remover a bomba / mangueiras etc, eu apenas empurro a bomba para a esquerda e uso uma chave de fenda presa na estrutura para segurá-la fora do caminho. Também é possível fazer isso sem remover o gabinete, inclinando a lavadora para trás e trabalhando por baixo. mais fácil do que remover a cabine, especialmente se você tiver os distribuidores que têm a conexão de 3 mangueiras sob o console. Além disso, você não pode simplesmente empurrar as metades do acoplador. use uma chave de porca inserida no centro do acoplador ou algo semelhante para bater com um martelo ou algo parecido. Para engraxar o freio coloque um pouco de graxa em um dedo e passe na embreagem (disco prateado acima da transmissão) entre as pastilhas do freio; apenas um pouco vai fazer
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